廣東汽車衡多少錢
發(fā)布時間：2022-12-28 02:23:07
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如何做好電子軌道衡防雷工作。一、由于軌道衡的位置比較空曠，沒有高層建筑，而汽車衡又是由鋼鐵組成，容易遭到雷擊，這時候我們可以采取的方法就是在合適的地點設(shè)置避雷針，避免地磅遭到直接的雷擊。但是這種方法并不能防治汽車衡不被破壞，有些感應(yīng)雷還是能破壞電源線和其他設(shè)備。二、防止感應(yīng)雷擊我們應(yīng)該在軌道衡的四周設(shè)置電流旁路電纜，具體位置可以以傳感器為點，向四周布置，這樣當(dāng)出現(xiàn)感應(yīng)雷的時候，電纜就能從地下補充電子中和，防止出現(xiàn)高電壓破壞設(shè)備。
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不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設(shè)備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設(shè)備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架動態(tài)稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過車速：以線路限速為準(zhǔn)。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長度：3800mm。內(nèi)軌距：1435mm（特殊要求可專門設(shè)計）。功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
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靜態(tài)電子軌道衡的產(chǎn)品特點：秤體采用由中板（厚25mm、Q235B）組焊成箱式承重梁，剛度好，變形小，保證稱量性能穩(wěn)定。限位及鎖軌裝置采用較新的技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。可按用戶要求，選擇稱重顯示儀表及數(shù)字傳感器（國產(chǎn)或進口）。計量精度高，稱重速度快，工作效率高。能實現(xiàn)自動稱量、運算、自動顯示、自動記錄稱重結(jié)果，如配計算機、打印機，可組成稱重管理系統(tǒng)，記錄稱重日期、時間、車序號、發(fā)站、到站、皮重、毛重、凈重、貨物名稱。
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電子軌道衡的承重臺板大多采用鋼板式型鋼焊接或鉚接成幾何框架式的結(jié)構(gòu)，是承載列車及其裝載貨物的重要部件。所以，要求其要有足夠好的剛度與強度，并且具有良好的穩(wěn)定性，以使其能接受長期頻繁的使用與沖擊。同時要求電子軌道衡在衡量時，承重臺板的下沉量不能大于1mm，空載后具有良好的復(fù)位功能。現(xiàn)在電子軌道衡的承重臺板有單臺面、雙臺面和多臺面幾種形式；也有吊掛式和支承式之分；還有單層式和多層式等結(jié)構(gòu)形式。