鎮(zhèn)江軌道衡廠
發(fā)布時(shí)間：2023-07-04 02:14:15
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不斷軌無(wú)梁式自動(dòng)軌道衡是一種對(duì)載重列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的計(jì)量設(shè)備，它可對(duì)行進(jìn)中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門對(duì)列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量的理想設(shè)備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過(guò)車速：以線路限速為準(zhǔn)。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動(dòng)軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機(jī)打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長(zhǎng)度：3800mm。內(nèi)軌距：1435mm（特殊要求可專門設(shè)計(jì)）。功率消耗：本機(jī)功率消耗不大于500W。
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影響軌道衡準(zhǔn)確性的主要因素有以下幾點(diǎn)：1、 擱置時(shí)刻較長(zhǎng)；2、 運(yùn)用方位移動(dòng)；3、 放置水平度的影響；4、 運(yùn)用環(huán)境改變；5、 不同季節(jié)的外界溫、濕度改變；6、 電子元件的制作質(zhì)量；7、 重力加速度g跟著緯度和高度改變，需要經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)來(lái)消除重力加速度g對(duì)質(zhì)量m的影響。所以，軌道衡在運(yùn)用前每開(kāi)機(jī)后有必要進(jìn)行校準(zhǔn)，不然其準(zhǔn)確度將相差甚遠(yuǎn)。通常，并不是所有的衡器在每次開(kāi)機(jī)后、使用前都需要進(jìn)行前校準(zhǔn)。同時(shí)符合下列條件的衡器，就沒(méi)有必要做前校準(zhǔn)。1、 使用精度要求不高。2、 非關(guān)鍵質(zhì)量影響。3、 定置使用。4、 不方便校準(zhǔn)。請(qǐng)自行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)質(zhì)量影響風(fēng)險(xiǎn)、軌道衡自身技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)考量。
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地磅稱重的現(xiàn)場(chǎng)由于經(jīng)常有外來(lái)的貨車?yán)洠椰F(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有合理的車輛管理系統(tǒng)。因此過(guò)磅的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常都是非常混亂，塵土飛揚(yáng)的。那么怎么改善地磅的過(guò)磅環(huán)境呢？一、進(jìn)廠車輛登記。車輛管理系統(tǒng)配合智能門禁，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)廠的車輛。已經(jīng)有預(yù)約的車輛直接放行。沒(méi)有的需要在系統(tǒng)上登記。二、發(fā)卡。無(wú)人值守稱重軟件實(shí)行刷卡過(guò)磅。司機(jī)需要在衡安自助終端機(jī)上輸入自己車輛的信息，完成發(fā)卡的操作。拿著卡去上磅。三、按序上磅。所有進(jìn)廠拉貨的車輛都會(huì)記錄在系統(tǒng)中，按照先后順序安排上磅。司機(jī)可以在大屏幕上了解自己的上磅時(shí)間，以及上磅的路線。
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不斷軌無(wú)梁式自動(dòng)軌道衡是對(duì)行進(jìn)中的載重列車進(jìn)行聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱量的自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備，本系統(tǒng)特點(diǎn)是采用軌墊式傳感器，沒(méi)有秤梁結(jié)構(gòu)，適合稱量固態(tài)貨物列車，既有穩(wěn)定沒(méi)有沖擊的特點(diǎn)，又具有性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，本系統(tǒng)通過(guò)壓力和剪力傳感器測(cè)力信號(hào)的組合，準(zhǔn)確地測(cè)量出作用于測(cè)力區(qū)段內(nèi)鋼軌上的荷載的大小。系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，配合專用通道組成智能稱重系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，計(jì)算出車速、列車重量等數(shù)據(jù)，同時(shí)完成去皮、累計(jì)、存儲(chǔ)、制表打印等一系列工作。
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電子軌道衡使用注意事項(xiàng)：1、根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，商貿(mào)型場(chǎng)所使用電子汽車衡，需要經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門的檢定合格后方可使用;2、使用前應(yīng)開(kāi)機(jī)預(yù)熱5~30分鐘，并檢查承重臺(tái)是否有卡頓現(xiàn)象，如有異物卡死臺(tái)面應(yīng)及時(shí)排除，而且嚴(yán)禁超限量上稱;3、車輛上磅時(shí)應(yīng)緩慢勻速的開(kāi)上去，速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)，剎車時(shí)也應(yīng)輕輕剎車，杜絕急剎急停。4、在汽車上下汽車衡的時(shí)候要有旁人查看、指揮，防止發(fā)生事故，汽車稱重時(shí)應(yīng)該觀察汽車是否停在電子汽車衡的中央，而且還要查看車上是否有附加物，汽車停穩(wěn)之后，電子磅秤的顯示也穩(wěn)定指示燈亮了之后方可進(jìn)行打印操作;
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如何做好電子軌道衡防雷工作。一、由于軌道衡的位置比較空曠，沒(méi)有高層建筑，而汽車衡又是由鋼鐵組成，容易遭到雷擊，這時(shí)候我們可以采取的方法就是在合適的地點(diǎn)設(shè)置避雷針，避免地磅遭到直接的雷擊。但是這種方法并不能防治汽車衡不被破壞，有些感應(yīng)雷還是能破壞電源線和其他設(shè)備。二、防止感應(yīng)雷擊我們應(yīng)該在軌道衡的四周設(shè)置電流旁路電纜，具體位置可以以傳感器為點(diǎn)，向四周布置，這樣當(dāng)出現(xiàn)感應(yīng)雷的時(shí)候，電纜就能從地下補(bǔ)充電子中和，防止出現(xiàn)高電壓破壞設(shè)備。