鎮(zhèn)江皮帶秤多少錢
發(fā)布時間:2024-08-23 01:40:22
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軌道衡整套設備采用模塊化秤臺結構,配以高精度稱重傳感器和高靈敏度、高分辨率稱重顯示控制器構成稱重系統(tǒng)。具有結構簡單、安裝方便、稱量準確、迅速穩(wěn)定可靠、讀數(shù)直觀等特點。可選配打印機、大屏幕、計算機等組成稱量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。適用范圍:廣泛適用于煤炭、冶金、礦山等行業(yè)進出物資的稱重計量。主要技術參數(shù)及功能:1.計量范圍:節(jié)重小于150噸的標準軌距兩軸貨車計量。2.計量方式:整車聯(lián)掛,雙向靜態(tài)計量。3.過衡車速:1-6km/h。4.計量精度:符合國家GB/T15561-1995的規(guī)定。5.系統(tǒng)自檢:零點自動跟蹤,數(shù)據(jù)可遠距離傳輸。6.操作方式:全鍵盤系統(tǒng)操作,計量時可無人操作,也可人工值班操作。

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無人值守電子汽車衡系統(tǒng)不需要司磅人員操作干預便能完成稱重計量及數(shù)據(jù)記錄處理和自動打印榜單。計算機通過串行口接收儀表發(fā)送的稱重數(shù)據(jù),解析后生成稱重記錄,從而將數(shù)據(jù)記錄存入SQL Server實時數(shù)據(jù)庫中。榜單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設置,可以自定義報表和榜單抬頭,還可以按不同類別進行統(tǒng)計匯總,并打印日報表和月報表。數(shù)據(jù)同時保存在本地的電腦和數(shù)據(jù)庫服務器中,在網(wǎng)絡通訊故障時,亦能進行正常的稱重,可并入企業(yè)的MES系統(tǒng)中。

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電子軌道衡的分度值選擇,首先應考慮衡器的分度值是否滿足稱量的準確度要求。選擇電子衡器的分度值,應參考廠家給出的檢定分度值e,而不是實際分度值d。目前國家計量檢定規(guī)程規(guī)定,判斷衡器是否合格,是以檢定分度值來衡量,允許誤差范圍是(0.5~1.5)e。電子軌道衡的檢定分度值由生產(chǎn)廠家根據(jù)準確度級別表和以下規(guī)則選定。

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軌道衡的工作條件:被稱重車輛應符合鐵路營運要求,節(jié)重小于標稱重量,內軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段,其中包括25米的整體混凝土道床。要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。稱量控制房要求密閉防塵,室溫控制在10℃~30℃之內,相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《自動軌道衡》中規(guī)定的有關要求。稱量控制房內應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源,電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz,誤差小于±2%,波形失真率小于5%,接地端應真正接地,接地電阻小于4Ω。

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柯力地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方法專門針對商品銷售和物資供應采購工作流程,系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理,事先上傳車輛采集的信息,司機入廠時根據(jù)自助服務終端完成發(fā)卡,機動車輛排隊系統(tǒng)對機動車輛完成排隊等待,并根據(jù)語音播報和大屏幕提示傳達至司機。機動車輛抵達電子地磅上后完成無人值守稱重管理,應用紅外信號定位、網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報警系統(tǒng)等多個模塊防止機動車輛在稱重過程當中的舞弊,完成一次稱重和二次稱重后,司機回到自助服務終端處完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務,完成廠區(qū)商品銷售和材料采購的全步驟、智能化系統(tǒng)管理。