山西汽車衡生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-09-09 01:38:05
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無人值守汽車衡的使用相當(dāng)不錯，而且即使無人看管，也可以通過電腦自動記錄，而且還有一定的設(shè)置要走，不可能一整天都沒人看管。和計算機系統(tǒng)的實際情況，我們應(yīng)該定期檢查，只有這樣才能避免一些問題。如果系統(tǒng)本身設(shè)置不好，即使沒有人監(jiān)視，也很容易出現(xiàn)各種問題。事實上，大多數(shù)商家在晚上使用無人值守汽車衡，所以即使真的無人值守，也不能保證良好的使用效果。但一定要特別注意相應(yīng)的數(shù)據(jù)整合工作，不定期進行系統(tǒng)檢查，避免出現(xiàn)影響工作的問題。而且這種地秤的系統(tǒng)可能需要定期升級，數(shù)據(jù)要二次保存，要有專人監(jiān)管操作才能保證。
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地磅的磅單復(fù)印操作步驟：磅單挑復(fù)印有二種方法，一種是：每一輛車過2次磅，一次凈重，一次皮重。2次過秤后，產(chǎn)生一組詳細(xì)的稱重紀(jì)錄復(fù)印磅單。第二種是：某車的皮重已經(jīng)知道，此車太重車時把皮重預(yù)設(shè)鍵入儀表盤，就可以打單。需要注意的是：一般狀況下電子地磅稱在一切正常應(yīng)用的情況下，對貨品放置的部位應(yīng)當(dāng)在稱體的管理中心位置，那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會損害到稱重的精度，并且對磅稱機器設(shè)備導(dǎo)致非常大的毀壞。
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地磅用久了會出現(xiàn)的問題？1、先檢查汽車地磅兩頭有沒碰到基礎(chǔ)墻體（磅體兩邊必須有2厘米間隙）；若有，請保留一定的間隙避免觸碰。2、檢查秤體底下雜物有沒有擱住；因為這點往往也是造成稱重不準(zhǔn)的根因，如有雜物，請立即清掃干凈。3、分別量電子地磅上每一個角上的傳感器，看讀數(shù)稱重結(jié)構(gòu)是否一樣，是否有角度偏差；若每個角度讀數(shù)不一樣，則請調(diào)節(jié)電位器，保持角差一致，一般問題可以得到解決。
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軌道衡傳感器的主要參數(shù)：基礎(chǔ)形式：深基坑形式；本體材質(zhì)：不銹鋼加厚外殼；上承載底座：堅固耐用，不銹鋼材質(zhì)；下承載底座：專利防轉(zhuǎn)設(shè)計，免遭沙塵進入；雙搖柱結(jié)構(gòu)：倒錐式結(jié)構(gòu)，復(fù)位能力強，高強度不銹鋼材質(zhì)；密封焊接：精密氬弧密封焊接，惰性氣體保護，確保信號長期穩(wěn)定可靠；橡膠防塵罩：二次隔離防泥沙等雜物對稱量進度的影響；防腐蝕：全不銹鋼加汽車烤漆工藝，適合工業(yè)強腐蝕等場合應(yīng)用；防輻射干擾：金屬殼體內(nèi)隔離分布電源和信號電路，符合GB/T17626電快速脈沖群等級Ⅱ，射頻場傳導(dǎo)抗擾等級Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)；
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不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設(shè)備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設(shè)備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架動態(tài)稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過車速：以線路限速為準(zhǔn)。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長度：3800mm。內(nèi)軌距：1435mm（特殊要求可專門設(shè)計）。功率消耗：本機功率消耗不大于500W。