福建汽車衡價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-10-14 01:32:57
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軌道衡液態(tài)稱重按稱量方式一般分為兩大類：一類是靜態(tài)，另一類是動(dòng)態(tài)；使用不同型式的軌道衡稱量罐車裝液態(tài)物質(zhì)質(zhì)量的準(zhǔn)確度也不同。為避免罐車在行進(jìn)過程中由于液態(tài)物品晃動(dòng)產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移帶來的誤差，液態(tài)計(jì)量必須采用整車計(jì)量方式。任何一個(gè)軌道衡生產(chǎn)廠家的任何一種型式的軌道衡，都必須取得該產(chǎn)品的《計(jì)量器具生產(chǎn)許可證》，方可申請軌道衡的計(jì)量檢定。
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我們在對軌道衡的接地方法進(jìn)行連接時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）嚴(yán)格一一對應(yīng)，必須注意傳感器靈敏度、零點(diǎn)電壓輸出一致性，若傳感器靈敏度不一致，略有差異尚可，若差異太大，會(huì)使系統(tǒng)調(diào)試?yán)щy。（2）地磅稱重傳感器引線應(yīng)進(jìn)行防水、防潮，不然會(huì)導(dǎo)致接觸不良，信號(hào)輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號(hào)漂移嚴(yán)重，系統(tǒng)癱瘓；接線不可靠，接線盒晃動(dòng)，這樣導(dǎo)致個(gè)別傳感器的引連接開路，稱量顯示大幅度跳動(dòng)，系統(tǒng)無法工作。（3）要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷，或因強(qiáng)電操作不當(dāng)火花濺到連接線上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線開路或短路，強(qiáng)電流入傳感器儀表，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致各級(jí)系統(tǒng)整體癱瘓。
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電子軌道衡的承重臺(tái)板大多采用鋼板式型鋼焊接或鉚接成幾何框架式的結(jié)構(gòu)，是承載列車及其裝載貨物的重要部件。所以，要求其要有足夠好的剛度與強(qiáng)度，并且具有良好的穩(wěn)定性，以使其能接受長期頻繁的使用與沖擊。同時(shí)要求電子軌道衡在衡量時(shí)，承重臺(tái)板的下沉量不能大于1mm，空載后具有良好的復(fù)位功能。現(xiàn)在電子軌道衡的承重臺(tái)板有單臺(tái)面、雙臺(tái)面和多臺(tái)面幾種形式；也有吊掛式和支承式之分；還有單層式和多層式等結(jié)構(gòu)形式。
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柯力地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方法專門針對商品銷售和物資供應(yīng)采購工作流程，系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理，事先上傳車輛采集的信息，司機(jī)入廠時(shí)根據(jù)自助服務(wù)終端完成發(fā)卡，機(jī)動(dòng)車輛排隊(duì)系統(tǒng)對機(jī)動(dòng)車輛完成排隊(duì)等待，并根據(jù)語音播報(bào)和大屏幕提示傳達(dá)至司機(jī)。機(jī)動(dòng)車輛抵達(dá)電子地磅上后完成無人值守稱重管理，應(yīng)用紅外信號(hào)定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報(bào)警系統(tǒng)等多個(gè)模塊防止機(jī)動(dòng)車輛在稱重過程當(dāng)中的舞弊，完成一次稱重和二次稱重后，司機(jī)回到自助服務(wù)終端處完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務(wù)，完成廠區(qū)商品銷售和材料采購的全步驟、智能化系統(tǒng)管理。
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如何做好電子軌道衡防雷工作。一、由于軌道衡的位置比較空曠，沒有高層建筑，而汽車衡又是由鋼鐵組成，容易遭到雷擊，這時(shí)候我們可以采取的方法就是在合適的地點(diǎn)設(shè)置避雷針，避免地磅遭到直接的雷擊。但是這種方法并不能防治汽車衡不被破壞，有些感應(yīng)雷還是能破壞電源線和其他設(shè)備。二、防止感應(yīng)雷擊我們應(yīng)該在軌道衡的四周設(shè)置電流旁路電纜，具體位置可以以傳感器為點(diǎn)，向四周布置，這樣當(dāng)出現(xiàn)感應(yīng)雷的時(shí)候，電纜就能從地下補(bǔ)充電子中和，防止出現(xiàn)高電壓破壞設(shè)備。
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為確保行車安全，加快臺(tái)面晃動(dòng)的自然衰減，提高過衡計(jì)量作業(yè)速率，新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定承載結(jié)構(gòu)的縱、橫向限位裝置必須安裝在承載結(jié)構(gòu)的上半部位置，且保持水平垂直或平行于承載結(jié)構(gòu)，并調(diào)整使其有微量的間隙，一般為2mm左右，調(diào)整過緊，軌道衡的空秤點(diǎn)易超差，無法通過檢定。由于軌道衡絕大多數(shù)設(shè)置在露天空曠地帶，時(shí)常會(huì)受到雷電打擊，根據(jù)新版標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，軌道衡的結(jié)構(gòu)必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，接地網(wǎng)接地電阻應(yīng)小于4Ω。秤房內(nèi)設(shè)有電源和儀表地線，接地電阻應(yīng)小于4Ω。