湖南軌道衡廠家
發(fā)布時間：2024-11-13 01:30:13
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靜態(tài)電子軌道衡，是對在鐵路上運(yùn)行的各種貨物列車進(jìn)行靜態(tài)整車稱重的計量設(shè)備。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單新穎、外型美觀大方，具有精度高、計量準(zhǔn)確、讀數(shù)直觀、計量速度快、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)；是車站、碼頭、貨場、交通能源、物資儲運(yùn)、礦山、冶金、煤炭行業(yè)、大中型企業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門對貨物列車進(jìn)行稱重的必備計量設(shè)備。它是各行業(yè)對鐵路運(yùn)輸稱量貨物進(jìn)行優(yōu)化管理的理想設(shè)備。工作環(huán)境條件：秤體使用溫度范圍：-40℃～+70℃；相對濕度：≤95％RH；儀表控制室要求：溫度：0~40℃ 濕度：≤95％RH；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）
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不斷軌無梁式自動軌道衡是對行進(jìn)中的載重列車進(jìn)行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設(shè)備，本系統(tǒng)特點(diǎn)是采用軌墊式傳感器，沒有秤梁結(jié)構(gòu)，適合稱量固態(tài)貨物列車，既有穩(wěn)定沒有沖擊的特點(diǎn)，又具有性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，本系統(tǒng)通過壓力和剪力傳感器測力信號的組合，準(zhǔn)確地測量出作用于測力區(qū)段內(nèi)鋼軌上的荷載的大小。系統(tǒng)以計算機(jī)系統(tǒng)為核心，配合專用通道組成智能稱重系統(tǒng)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，計算出車速、列車重量等數(shù)據(jù)，同時完成去皮、累計、存儲、制表打印等一系列工作。
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地磅不歸零，怎么處理？1、地磅泛起跳數(shù)或不不亂時，請檢查接線盒是否泡水，進(jìn)水，受潮。2、地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否由于各種原因：好比被壓斷，破壞，老化等等，導(dǎo)致受損，從而形成接觸不良；3、傳感器自身損壞，可用萬能表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內(nèi)調(diào)試可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。
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軌道衡傳感器的主要參數(shù)：基礎(chǔ)形式：深基坑形式；本體材質(zhì)：不銹鋼加厚外殼；上承載底座：堅(jiān)固耐用，不銹鋼材質(zhì)；下承載底座：專利防轉(zhuǎn)設(shè)計，免遭沙塵進(jìn)入；雙搖柱結(jié)構(gòu)：倒錐式結(jié)構(gòu)，復(fù)位能力強(qiáng)，高強(qiáng)度不銹鋼材質(zhì)；密封焊接：精密氬弧密封焊接，惰性氣體保護(hù)，確保信號長期穩(wěn)定可靠；橡膠防塵罩：二次隔離防泥沙等雜物對稱量進(jìn)度的影響；防腐蝕：全不銹鋼加汽車烤漆工藝，適合工業(yè)強(qiáng)腐蝕等場合應(yīng)用；防輻射干擾：金屬殼體內(nèi)隔離分布電源和信號電路，符合GB/T17626電快速脈沖群等級Ⅱ，射頻場傳導(dǎo)抗擾等級Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)；