上海汽車衡品牌
發(fā)布時間：2024-11-30 01:28:35
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靜態(tài)軌道衡適用于靜止的軌道車。 這些軌道衡的結構設計具有很高強度，這一點有目共睹，是高要求應用的理想選擇。 而且大量實際應用表明，它們持久耐用，使用壽命很長。 這些軌道衡使用優(yōu)異的材料，通過較佳制造方法制成的，因長久保持穩(wěn)定性能而聞名。動態(tài)軌道衡在軌道車行駛經(jīng)過一段鐵路軌道時對它們進行稱重。 它們可在軌道稱重中提供較高效率。 此外，軌道衡還足夠堅固耐用，能夠年復一年承受重載和充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境。
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影響軌道衡準確性的主要因素有以下幾點：1、 擱置時刻較長；2、 運用方位移動；3、 放置水平度的影響；4、 運用環(huán)境改變；5、 不同季節(jié)的外界溫、濕度改變；6、 電子元件的制作質量；7、 重力加速度g跟著緯度和高度改變，需要經(jīng)過校準來消除重力加速度g對質量m的影響。所以，軌道衡在運用前每開機后有必要進行校準，不然其準確度將相差甚遠。通常，并不是所有的衡器在每次開機后、使用前都需要進行前校準。同時符合下列條件的衡器，就沒有必要做前校準。1、 使用精度要求不高。2、 非關鍵質量影響。3、 定置使用。4、 不方便校準。請自行進行風險評估，根據(jù)質量影響風險、軌道衡自身技術風險考量。
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電子軌道衡的承重臺板大多采用鋼板式型鋼焊接或鉚接成幾何框架式的結構，是承載列車及其裝載貨物的重要部件。所以，要求其要有足夠好的剛度與強度，并且具有良好的穩(wěn)定性，以使其能接受長期頻繁的使用與沖擊。同時要求電子軌道衡在衡量時，承重臺板的下沉量不能大于1mm，空載后具有良好的復位功能。現(xiàn)在電子軌道衡的承重臺板有單臺面、雙臺面和多臺面幾種形式；也有吊掛式和支承式之分；還有單層式和多層式等結構形式。
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電子軌道衡的保養(yǎng)：嚴禁在軌道衡的秤臺上進行電弧焊作業(yè)，必要時需斷開與儀表與信號電纜的連接，再進行電焊作業(yè)。合理控制電焊機的地線位置，建議設置在被焊部位的周圍，并與秤體牢固接觸。及時清除軌道衡基坑內的積水，檢查縱橫向限位的穩(wěn)定性與間隙度是否達標，合理控制其與秤體的間距，避免其直接接觸。另外，按照管理規(guī)定要求，定期檢修維護稱重顯示器，確保其處于較佳運行狀態(tài)，以延長稱重顯示器的使用壽命。出現(xiàn)異常現(xiàn)象后，應當立即切斷電源，及時通知專業(yè)技術人員檢修。