云南軌道衡價格
發(fā)布時間：2025-01-26 01:18:45
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電子汽車衡校驗的操作方法：1、要使用南寧電子汽車衡稱重重量的百分之五十的砝碼，進行校準。也就是你的地磅可以稱重20噸，那就要使用10噸的砝碼來校準。2、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成。3、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。4、電子汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件比較可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。
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現(xiàn)在很多企業(yè)都在地磅上安裝了監(jiān)控攝像頭。一方面是為了監(jiān)管地磅稱重中的作弊行為，杜絕作弊行為。另一方面也是能夠更好的管理地磅上出現(xiàn)的突發(fā)事件以及有記錄可查。安裝攝像頭之后，管理人員只需在監(jiān)控大廳就能管理地磅的現(xiàn)場，對所有發(fā)生的作弊行為都能及時制止和處理。目前，在很多安裝了稱重軟件的過磅現(xiàn)場，防作弊的主要手段也是監(jiān)控。配合稱重軟件能夠更加有效地管理這些作弊行為。但是面對遙控作弊，很難通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)。因此有的企業(yè)還會安裝防遙控作弊報警器。實時監(jiān)測遙控信號，不遺漏一次遙控作弊。
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軌道衡的工作條件：被稱重車輛應符合鐵路營運要求，節(jié)重小于標稱重量，內(nèi)軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。稱量控制房要求密閉防塵，室溫控制在10℃～30℃之內(nèi)，相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《自動軌道衡》中規(guī)定的有關(guān)要求。稱量控制房內(nèi)應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應真正接地，接地電阻小于4Ω。
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無人值守電子汽車衡系統(tǒng)不需要司磅人員操作干預便能完成稱重計量及數(shù)據(jù)記錄處理和自動打印榜單。計算機通過串行口接收儀表發(fā)送的稱重數(shù)據(jù)，解析后生成稱重記錄，從而將數(shù)據(jù)記錄存入SQL Server實時數(shù)據(jù)庫中。榜單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設置，可以自定義報表和榜單抬頭，還可以按不同類別進行統(tǒng)計匯總，并打印日報表和月報表。數(shù)據(jù)同時保存在本地的電腦和數(shù)據(jù)庫服務器中，在網(wǎng)絡通訊故障時，亦能進行正常的稱重，可并入企業(yè)的MES系統(tǒng)中。
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柯力地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方法能夠根據(jù)手機APP移動端完成隨需應變、迅速搭建、安全可靠實用的稱重管理營銷管理系統(tǒng)的建設，大幅度減少經(jīng)營成本，提高公司企業(yè)的數(shù)字化程度，節(jié)省公司企業(yè)的人力成本，合理有效提高管理效益，提高機動車輛10倍過磅效率；根據(jù)車號和IC卡識別或是RFID和IC卡雙識別、紅外信號定位防舞弊、圖片視頻抓拍、總重量數(shù)據(jù)信息穩(wěn)定和機動車輛皮重控制等技術(shù)的應用，從本質(zhì)上堅決杜絕機動車輛舞弊行為，一年為公司企業(yè)產(chǎn)生很大的經(jīng)濟效益。