淄博汽車衡價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2025-03-13 01:13:31
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100噸地磅秤傳感器的更換步驟：1、打開損壞傳感器上方秤臺(tái)上的蓋板，用千斤頂頂起秤臺(tái)、2、打開接線盒，把相應(yīng)的接線脫落。拿出傳感器，并把傳感器對(duì)應(yīng)的線纜把它從接線盒中拉出來；3、把新傳感器拿出來放到壞傳感器旁邊，用斜口鉗把壞傳感器的線纜從根部剪斷，用絕緣膠帶把新傳感器的接頭與壞傳感器剪掉的線纜接頭纏在一起；4、一人在接線盒這端拉那根廢棄的線纜，另一人在傳感器那端協(xié)助；5、把接過來的新傳感器線纜按照原來的接線順序接入接線盒并壓緊；6、把接線盒蓋好，上好螺絲并塞入磅體內(nèi)部；7、調(diào)整秤臺(tái)，保證更換的傳感器壓實(shí)；8、地磅進(jìn)行重新標(biāo)定
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我們?cè)趯?duì)軌道衡的接地方法進(jìn)行連接時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）嚴(yán)格一一對(duì)應(yīng)，必須注意傳感器靈敏度、零點(diǎn)電壓輸出一致性，若傳感器靈敏度不一致，略有差異尚可，若差異太大，會(huì)使系統(tǒng)調(diào)試?yán)щy。（2）地磅稱重傳感器引線應(yīng)進(jìn)行防水、防潮，不然會(huì)導(dǎo)致接觸不良，信號(hào)輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號(hào)漂移嚴(yán)重，系統(tǒng)癱瘓；接線不可靠，接線盒晃動(dòng)，這樣導(dǎo)致個(gè)別傳感器的引連接開路，稱量顯示大幅度跳動(dòng)，系統(tǒng)無法工作。（3）要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷，或因強(qiáng)電操作不當(dāng)火花濺到連接線上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線開路或短路，強(qiáng)電流入傳感器儀表，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致各級(jí)系統(tǒng)整體癱瘓。
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靜態(tài)電子軌道衡，是對(duì)在鐵路上運(yùn)行的各種貨物列車進(jìn)行靜態(tài)整車稱重的計(jì)量設(shè)備。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、外型美觀大方，具有精度高、計(jì)量準(zhǔn)確、讀數(shù)直觀、計(jì)量速度快、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)；是車站、碼頭、貨場(chǎng)、交通能源、物資儲(chǔ)運(yùn)、礦山、冶金、煤炭行業(yè)、大中型企業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門對(duì)貨物列車進(jìn)行稱重的必備計(jì)量設(shè)備。它是各行業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸稱量貨物進(jìn)行優(yōu)化管理的理想設(shè)備。工作環(huán)境條件：秤體使用溫度范圍：-40℃～+70℃；相對(duì)濕度：≤95％RH；儀表控制室要求：溫度：0~40℃ 濕度：≤95％RH；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）
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無人值守電子汽車衡系統(tǒng)不需要司磅人員操作干預(yù)便能完成稱重計(jì)量及數(shù)據(jù)記錄處理和自動(dòng)打印榜單。計(jì)算機(jī)通過串行口接收儀表發(fā)送的稱重?cái)?shù)據(jù)，解析后生成稱重記錄，從而將數(shù)據(jù)記錄存入SQL Server實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫中。榜單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設(shè)置，可以自定義報(bào)表和榜單抬頭，還可以按不同類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并打印日?qǐng)?bào)表和月報(bào)表。數(shù)據(jù)同時(shí)保存在本地的電腦和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，在網(wǎng)絡(luò)通訊故障時(shí)，亦能進(jìn)行正常的稱重，可并入企業(yè)的MES系統(tǒng)中。