福建汽車衡廠家
發(fā)布時間：2025-03-16 01:13:33
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靜態(tài)軌道衡適用于靜止的軌道車。 這些軌道衡的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有很高強度，這一點有目共睹，是高要求應(yīng)用的理想選擇。 而且大量實際應(yīng)用表明，它們持久耐用，使用壽命很長。 這些軌道衡使用優(yōu)異的材料，通過較佳制造方法制成的，因長久保持穩(wěn)定性能而聞名。動態(tài)軌道衡在軌道車行駛經(jīng)過一段鐵路軌道時對它們進行稱重。 它們可在軌道稱重中提供較高效率。 此外，軌道衡還足夠堅固耐用，能夠年復(fù)一年承受重載和充滿挑戰(zhàn)性的環(huán)境。
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地磅在稱重的過程中出現(xiàn)問題該怎么解決呢？如何維修地磅？很多人遇到地磅出現(xiàn)故障的時候一頭霧水，不知道怎么解決。其實，地磅出現(xiàn)的一些問題是很容易解決的，自己動手就可以操作了。修理地磅的方法：1、地磅稱重不準：傳感器與儀表連接的信號線斷裂，更換信號線即可；2、“O”型密封圈破裂：重新更換一個“O”型密封圈；3、電子地磅的過渡軌卡住稱量軌：重新調(diào)整地磅的過渡軌；4、限位間隙太大或者太小：重新調(diào)整限位；5、地磅框架或秤體變形：重新更換秤體或框架；
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不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設(shè)備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設(shè)備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架動態(tài)稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過車速：以線路限速為準。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長度：3800mm。內(nèi)軌距：1435mm（特殊要求可專門設(shè)計）。功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
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地磅稱重的現(xiàn)場由于經(jīng)常有外來的貨車拉貨，而且現(xiàn)場并沒有合理的車輛管理系統(tǒng)。因此過磅的現(xiàn)場經(jīng)常都是非常混亂，塵土飛揚的。那么怎么改善地磅的過磅環(huán)境呢？一、進廠車輛登記。車輛管理系統(tǒng)配合智能門禁，自動識別進廠的車輛。已經(jīng)有預(yù)約的車輛直接放行。沒有的需要在系統(tǒng)上登記。二、發(fā)卡。無人值守稱重軟件實行刷卡過磅。司機需要在衡安自助終端機上輸入自己車輛的信息，完成發(fā)卡的操作。拿著卡去上磅。三、按序上磅。所有進廠拉貨的車輛都會記錄在系統(tǒng)中，按照先后順序安排上磅。司機可以在大屏幕上了解自己的上磅時間，以及上磅的路線。