動(dòng)態(tài)軌道衡是用于測(cè)量移動(dòng)軌道貨車(chē)重量的軌道衡。目前廣泛用于工廠(chǎng)、礦山、冶金、外貿(mào)、鐵路等行業(yè)的貨車(chē)整車(chē)重量的測(cè)量。

動(dòng)態(tài)軌道秤的稱(chēng)重方法包括軸稱(chēng)重、轉(zhuǎn)向架稱(chēng)重和車(chē)輛稱(chēng)重。

動(dòng)態(tài)軌道衡本質(zhì)上是電子的，由承重平臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示控制器組成。

網(wǎng)絡(luò)示意圖，侵刪

承重平臺(tái)是支撐貨運(yùn)列車(chē)的平臺(tái)。稱(chēng)重傳感器將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換為便于測(cè)試的電子信號(hào)，重量顯示控制器的核心是微處理器，它包括信號(hào)放大、濾波和A/D 轉(zhuǎn)換、顯示和線(xiàn)路通信等串行模塊可以存儲(chǔ)和顯示稱(chēng)重值。

聲明:

1.文章部分文字與圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò);

2.文字和圖片之間無(wú)必然聯(lián)系,僅供讀者參考;

3.本文如無(wú)意中侵犯了任何一方的合法權(quán)益,告之即刪。

4.我們致力于保護(hù)作者版權(quán),且不侵犯任何一方的合法權(quán)益,轉(zhuǎn)載或引用僅為傳播更多信息,部分素材來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng),無(wú)法核實(shí)其真實(shí)出處,如涉及侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除;