太原軌道衡廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-10-04 01:33:39
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100噸地磅秤傳感器的更換步驟：1、打開損壞傳感器上方秤臺(tái)上的蓋板，用千斤頂頂起秤臺(tái)、2、打開接線盒，把相應(yīng)的接線脫落。拿出傳感器，并把傳感器對(duì)應(yīng)的線纜把它從接線盒中拉出來；3、把新傳感器拿出來放到壞傳感器旁邊，用斜口鉗把壞傳感器的線纜從根部剪斷，用絕緣膠帶把新傳感器的接頭與壞傳感器剪掉的線纜接頭纏在一起；4、一人在接線盒這端拉那根廢棄的線纜，另一人在傳感器那端協(xié)助；5、把接過來的新傳感器線纜按照原來的接線順序接入接線盒并壓緊；6、把接線盒蓋好，上好螺絲并塞入磅體內(nèi)部；7、調(diào)整秤臺(tái)，保證更換的傳感器壓實(shí)；8、地磅進(jìn)行重新標(biāo)定
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電子軌道衡的承重臺(tái)板大多采用鋼板式型鋼焊接或鉚接成幾何框架式的結(jié)構(gòu)，是承載列車及其裝載貨物的重要部件。所以，要求其要有足夠好的剛度與強(qiáng)度，并且具有良好的穩(wěn)定性，以使其能接受長(zhǎng)期頻繁的使用與沖擊。同時(shí)要求電子軌道衡在衡量時(shí)，承重臺(tái)板的下沉量不能大于1mm，空載后具有良好的復(fù)位功能。現(xiàn)在電子軌道衡的承重臺(tái)板有單臺(tái)面、雙臺(tái)面和多臺(tái)面幾種形式；也有吊掛式和支承式之分；還有單層式和多層式等結(jié)構(gòu)形式。
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柯力地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方法能夠根據(jù)手機(jī)APP移動(dòng)端完成隨需應(yīng)變、迅速搭建、安全可靠實(shí)用的稱重管理營(yíng)銷管理系統(tǒng)的建設(shè)，大幅度減少經(jīng)營(yíng)成本，提高公司企業(yè)的數(shù)字化程度，節(jié)省公司企業(yè)的人力成本，合理有效提高管理效益，提高機(jī)動(dòng)車輛10倍過磅效率；根據(jù)車號(hào)和IC卡識(shí)別或是RFID和IC卡雙識(shí)別、紅外信號(hào)定位防舞弊、圖片視頻抓拍、總重量數(shù)據(jù)信息穩(wěn)定和機(jī)動(dòng)車輛皮重控制等技術(shù)的應(yīng)用，從本質(zhì)上堅(jiān)決杜絕機(jī)動(dòng)車輛舞弊行為，一年為公司企業(yè)產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)效益。
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靜態(tài)電子軌道衡的產(chǎn)品特點(diǎn)：秤體采用由中板（厚25mm、Q235B）組焊成箱式承重梁，剛度好，變形小，保證稱量性能穩(wěn)定。限位及鎖軌裝置采用較新的技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。可按用戶要求，選擇稱重顯示儀表及數(shù)字傳感器（國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口）。計(jì)量精度高，稱重速度快，工作效率高。能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱量、運(yùn)算、自動(dòng)顯示、自動(dòng)記錄稱重結(jié)果，如配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)，可組成稱重管理系統(tǒng)，記錄稱重日期、時(shí)間、車序號(hào)、發(fā)站、到站、皮重、毛重、凈重、貨物名稱。
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電子軌道衡使用注意事項(xiàng)：1、根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，商貿(mào)型場(chǎng)所使用電子汽車衡，需要經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門的檢定合格后方可使用;2、使用前應(yīng)開機(jī)預(yù)熱5~30分鐘，并檢查承重臺(tái)是否有卡頓現(xiàn)象，如有異物卡死臺(tái)面應(yīng)及時(shí)排除，而且嚴(yán)禁超限量上稱;3、車輛上磅時(shí)應(yīng)緩慢勻速的開上去，速度不得超過5公里/小時(shí)，剎車時(shí)也應(yīng)輕輕剎車，杜絕急剎急停。4、在汽車上下汽車衡的時(shí)候要有旁人查看、指揮，防止發(fā)生事故，汽車稱重時(shí)應(yīng)該觀察汽車是否停在電子汽車衡的中央，而且還要查看車上是否有附加物，汽車停穩(wěn)之后，電子磅秤的顯示也穩(wěn)定指示燈亮了之后方可進(jìn)行打印操作;