連云港汽車衡廠
發布時間：2024-11-25 01:28:46
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通常情況下，無人值守電子汽車衡的使用是按下列流程進行：1、系統管理員將射頻卡發給司機，上面已經錄入汽車車號等內容，司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺幾米遠時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺。2、車輛停穩后，攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里。3、電腦讀取儀表的稱重數據并保存。4、稱重完畢，出口欄桿機抬起，讓汽車駛出秤臺。5、在出口處，放置一臺榜單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開。6、局域網內計算機之間數據實時共享。
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軌道衡傳感器的主要參數：基礎形式：深基坑形式；本體材質：不銹鋼加厚外殼；上承載底座：堅固耐用，不銹鋼材質；下承載底座：專利防轉設計，免遭沙塵進入；雙搖柱結構：倒錐式結構，復位能力強，高強度不銹鋼材質；密封焊接：精密氬弧密封焊接，惰性氣體保護，確保信號長期穩定可靠；橡膠防塵罩：二次隔離防泥沙等雜物對稱量進度的影響；防腐蝕：全不銹鋼加汽車烤漆工藝，適合工業強腐蝕等場合應用；防輻射干擾：金屬殼體內隔離分布電源和信號電路，符合GB/T17626電快速脈沖群等級Ⅱ，射頻場傳導抗擾等級Ⅲ標準；
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不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態稱量的計量設備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續的進行動態稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態稱量的理想設備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動轉向架動態稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過車速：以線路限速為準。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長度：3800mm。內軌距：1435mm（特殊要求可專門設計）。功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
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地磅不歸零，怎么處理？1、地磅泛起跳數或不不亂時，請檢查接線盒是否泡水，進水，受潮。2、地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否由于各種原因：好比被壓斷，破壞，老化等等，導致受損，從而形成接觸不良；3、傳感器自身損壞，可用萬能表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內調試可調電阻來調節腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。