石家莊汽車衡哪家好
發(fā)布時(shí)間：2024-11-25 01:28:46
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電子軌道衡的保養(yǎng)：嚴(yán)禁在軌道衡的秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，必要時(shí)需斷開與儀表與信號電纜的連接，再進(jìn)行電焊作業(yè)。合理控制電焊機(jī)的地線位置，建議設(shè)置在被焊部位的周圍，并與秤體牢固接觸。及時(shí)清除軌道衡基坑內(nèi)的積水，檢查縱橫向限位的穩(wěn)定性與間隙度是否達(dá)標(biāo)，合理控制其與秤體的間距，避免其直接接觸。另外，按照管理規(guī)定要求，定期檢修維護(hù)稱重顯示器，確保其處于較佳運(yùn)行狀態(tài)，以延長稱重顯示器的使用壽命。出現(xiàn)異常現(xiàn)象后，應(yīng)當(dāng)立即切斷電源，及時(shí)通知專業(yè)技術(shù)人員檢修。
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電子地磅的精度為什么會有偏差，現(xiàn)在電子秤的功能越來越完善，用戶對產(chǎn)品越來越滿意，被許多行業(yè)所采用。在使用過程中，可能會有偏差，為什么？在安裝和使用過程中，我們不僅需要對產(chǎn)品進(jìn)行校準(zhǔn)，還要注意基本知識，兩者的結(jié)合，以保證產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性，以下細(xì)節(jié)。電子地磅的稱重框架通常由承重框架和吊索或杠桿組成。在安裝過程中，如果稱重架的中心線與輸送機(jī)的縱向中心線不對齊，存在偏差或夾角，電子地磅的受力會不平衡，皮帶在稱重段容易偏移，直接影響電子地磅的準(zhǔn)確測量。有數(shù)據(jù)表明，它的影響會使電子秤的準(zhǔn)確度從0.01%-0.02%降低到0.05%-0.1%。
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柯力地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方法專門針對商品銷售和物資供應(yīng)采購工作流程，系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理，事先上傳車輛采集的信息，司機(jī)入廠時(shí)根據(jù)自助服務(wù)終端完成發(fā)卡，機(jī)動(dòng)車輛排隊(duì)系統(tǒng)對機(jī)動(dòng)車輛完成排隊(duì)等待，并根據(jù)語音播報(bào)和大屏幕提示傳達(dá)至司機(jī)。機(jī)動(dòng)車輛抵達(dá)電子地磅上后完成無人值守稱重管理，應(yīng)用紅外信號定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報(bào)警系統(tǒng)等多個(gè)模塊防止機(jī)動(dòng)車輛在稱重過程當(dāng)中的舞弊，完成一次稱重和二次稱重后，司機(jī)回到自助服務(wù)終端處完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務(wù)，完成廠區(qū)商品銷售和材料采購的全步驟、智能化系統(tǒng)管理。
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電子軌道衡從其結(jié)構(gòu)上分析,應(yīng)該包括線路、引軌、秤臺、傳感器、二次儀表(動(dòng)態(tài)通道,稱重信號的接收、放大、濾波、模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī),打印機(jī),穩(wěn)壓電源)等幾個(gè)主要部分。計(jì)量臺面的主梁,由縱向及橫向限位拉桿聯(lián)成一個(gè)非剛性的連接體,稱之為稱梁框架,稱梁框架由四只柱式傳感器支撐,四只傳感器分別固定在兩個(gè)衡梁底座上。為使計(jì)量臺面既能上下活動(dòng)自如,又能在車量駛過臺面后,恢復(fù)原位,這就必須設(shè)法減少計(jì)量臺面在動(dòng)態(tài)下的位移,于是采用裝設(shè)縱向、橫向限位器來實(shí)現(xiàn)。過渡器是裝在引軌與臺面軌接縫處,使車輪駛過接縫時(shí),減小沖擊、振動(dòng)的部件。