海南皮帶秤廠(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2025-04-01 01:13:00
海南皮帶秤廠(chǎng)
靜態(tài)電子軌道衡，是對(duì)在鐵路上運(yùn)行的各種貨物列車(chē)進(jìn)行靜態(tài)整車(chē)稱(chēng)重的計(jì)量設(shè)備。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、外型美觀大方，具有精度高、計(jì)量準(zhǔn)確、讀數(shù)直觀、計(jì)量速度快、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)；是車(chē)站、碼頭、貨場(chǎng)、交通能源、物資儲(chǔ)運(yùn)、礦山、冶金、煤炭行業(yè)、大中型企業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門(mén)對(duì)貨物列車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重的必備計(jì)量設(shè)備。它是各行業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸稱(chēng)量貨物進(jìn)行優(yōu)化管理的理想設(shè)備。工作環(huán)境條件：秤體使用溫度范圍：-40℃～+70℃；相對(duì)濕度：≤95％RH；儀表控制室要求：溫度：0~40℃ 濕度：≤95％RH；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）
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更換100噸地磅傳感之前需做一些準(zhǔn)備工作：1、確認(rèn)需要更換的電子磅的傳感器為何種品牌、何種型號(hào)、何種量程規(guī)格解釋?zhuān)哼@一步是必須要做的，電子地磅更換傳感器并不是隨意換上一個(gè)新的傳感器就可以的，不同的稱(chēng)重傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)家所生產(chǎn)的產(chǎn)品就算同樣的規(guī)格量程也不能隨意替代，因?yàn)樗鼈兇嬖陟`敏度的差別，如果任意更換的話(huà)，電子地磅會(huì)出現(xiàn)角差、稱(chēng)重不準(zhǔn)確等現(xiàn)象；2、準(zhǔn)備好一把 10mm 的內(nèi)六角扳手和空心鋼管（空心直徑以正好套住內(nèi)六角扳手手柄為宜，長(zhǎng)度 30-50cm 為宜）解釋?zhuān)喊馐质怯脕?lái)拆卸螺絲的，有些電子地磅使用時(shí)間較久可能會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，這種情況下螺絲不易擰下，我們準(zhǔn)備的空心鋼管就能派上用場(chǎng)了。
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在實(shí)際操作電子地磅的應(yīng)用情況下，上邊的貨品是不可以觸碰到別的物件的，由于那樣非常容易將所指貨品的凈重轉(zhuǎn)移到被觸碰物上邊，那樣的話(huà)便會(huì)導(dǎo)致所稱(chēng)貨品的凈重減少，所以磅稱(chēng)的維護(hù)保養(yǎng)也是較為重要的，大部分是大半年維護(hù)保養(yǎng)一次，那樣才可以在實(shí)際操作過(guò)程中的性能提高。盡量減少在高壓、濕冷、煙塵濃度值大的自然環(huán)境。由于那樣非常容易危害磅稱(chēng)機(jī)器設(shè)備的稱(chēng)重準(zhǔn)確度。在這里一點(diǎn)上而言，還是必須掌握好這種層面的關(guān)鍵點(diǎn)難題，為秤重實(shí)際操作的情況下才可以做到了較為安全性的實(shí)際效果。
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全電子軌道衡由模塊化機(jī)械秤臺(tái)、連接防爬裝置、傳感器、接線(xiàn)盒、線(xiàn)纜、稱(chēng)重顯示控制器，限位裝置等構(gòu)成基本稱(chēng)重系統(tǒng)，可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器和計(jì)算機(jī)稱(chēng)重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)工作原理：被稱(chēng)車(chē)輛整車(chē)上秤臺(tái)，在重力作用下，秤臺(tái)將重力通過(guò)連接裝置準(zhǔn)確地傳遞給高精度稱(chēng)重傳感器，傳感器將此重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成與之成正比例的電壓信號(hào)，該信號(hào)通過(guò)接線(xiàn)盒匯總后送給顯示控制器，由顯示控制器電子電路進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，測(cè)量放大、濾波，A/D轉(zhuǎn)換，再經(jīng)CPU進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，送到顯示器顯示重量數(shù)據(jù)，同時(shí)留有RS232、RS422、20mA、電流環(huán)等標(biāo)準(zhǔn)接口，以便配大屏幕、打印機(jī)和計(jì)算機(jī)稱(chēng)重管理系統(tǒng)。
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不斷軌無(wú)梁式自動(dòng)軌道衡是一種對(duì)載重列車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的計(jì)量設(shè)備，它可對(duì)行進(jìn)中的載重列車(chē)不停車(chē)、不摘鉤快速連續(xù)的進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量；它是冶金礦山、石油化工、車(chē)站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門(mén)對(duì)列車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的理想設(shè)備。 稱(chēng)量范圍： 18t～100t。稱(chēng)量方式：雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)稱(chēng)量。稱(chēng)量車(chē)速:：3～15km/h。較高通過(guò)車(chē)速：以線(xiàn)路限速為準(zhǔn)。稱(chēng)量精度：符合JJG 234-2012《自動(dòng)軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機(jī)打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱(chēng)量軌有效長(zhǎng)度：3800mm。內(nèi)軌距：1435mm（特殊要求可專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)）。功率消耗：本機(jī)功率消耗不大于500W。