動態軌道衡的計量原理

2023-03-28 14:29:21

次

動態軌道衡是一種計量儀器，其使用時，貨物在運輸過程中通過傳感器和檢測系統檢測重量，實現連續計量。目前廣泛應用于鐵路貨物運輸、港口貨物運輸、煤炭行業、化工行業、冶金行業等領域。本文將介紹其計量原理。

動態軌道衡

網絡示意圖，侵刪

1.重量計量原理：

結合載重情況和物料運動狀態，計算出物料的質量。具體來說，在進行重量計量時，首先測量空車和滿載車的靜態重量；然后測量物流運行過程中，車體的加速度、速度和重力加速度數據；通過幾何分析和運動學計算，將車體動態重量分解成靜態分量和動態分量，并將動態分量累加，從而計算得到物料的實測重量值。

2.流量計量原理：

基于慣性力的原理，將慣性力轉化為質量流量的單位。具體原理如下：

當物質通過稱量車體時，車體會隨著物質的移動而發生相應的加速或減速。此時，物質轉化成慣性力的單位，稱量車體則轉化為慣性力傳感器。根據慣性力傳感器測量出的信號，可以計算出物料的實時質量流量值。

動態軌道衡的優點

1.具有高度自動化、連續計量、實時監控等優點，有效提高了物流系統的運行效率。

2. 可同時進行重量和流量計量，并且計量準確度高，能減少測量誤差，提高計量穩定性。

3. 適用于各種物料（包括鐵路貨物，水路貨物，煤炭，化學品等)，可以實現跨越物流系統面的快速、準確的計量。

聲明:

1.文章部分文字與圖片來源于網絡;

2.文字和圖片之間無必然聯系,僅供讀者參考;

3.本文如無意中侵犯了任何一方的合法權益,告之即刪。

4.我們致力于保護作者版權,且不侵犯任何一方的合法權益,轉載或引用僅為傳播更多信息,部分素材來源于互聯網,無法核實其真實出處,如涉及侵權請聯系我們刪除;

日本一本久道-日本一本专区一区二区三区-日本一大免费高清杳蕉-日本一大新区免费高清不卡-日本一道本-日本一道本久久