一、電子軌道衡的構(gòu)成

電子軌道衡由關(guān)鍵部件組成，包括稱量車體、傳送系統(tǒng)、檢測(cè)傳感器、計(jì)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。其中將貨物移動(dòng)到稱量車體上；檢測(cè)傳感器則是實(shí)現(xiàn)計(jì)量的關(guān)鍵部件，它們通過獲取稱量車體的動(dòng)態(tài)重量信號(hào)進(jìn)行計(jì)量。

計(jì)量器和控制電路通過采集檢測(cè)傳感器獲取的信號(hào)，得出純凈質(zhì)量和流量值。數(shù)據(jù)處理器負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、顯示和輸出檢測(cè)系統(tǒng)的計(jì)量數(shù)據(jù)。

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二、電子軌道衡的工作原理

工作原理是利用稱量車體的動(dòng)態(tài)重量變化，來計(jì)算出貨物的質(zhì)量，其主要步驟包括：

1.稱重傳感器的數(shù)據(jù)采集：貨物滑過傳感器時(shí)，稱重傳感器將實(shí)時(shí)測(cè)量到的重量數(shù)據(jù)輸出到計(jì)量系統(tǒng)。傳感器的精度、靈敏度和準(zhǔn)確度對(duì)計(jì)量結(jié)果有重要影響。

2.稱量車體的運(yùn)動(dòng)參數(shù)采集：稱量車體在運(yùn)行時(shí)，不止有重力荷載作用在其上，還有摩擦力、空氣阻力和慣性力的影響，因此要獲取車體的速度、加速度、運(yùn)動(dòng)方式等參數(shù)非常重要。

3.計(jì)算質(zhì)量值：將稱量車體的動(dòng)態(tài)重量分解成靜態(tài)分量（如地面重力）和動(dòng)態(tài)分量（如運(yùn)動(dòng)加速度產(chǎn)生的重力），然后把這些動(dòng)態(tài)分量加總，即可得到貨物的純凈質(zhì)量值。利用上述的速度、加速度和流量等參數(shù)，經(jīng)過計(jì)算后可以得到連續(xù)的質(zhì)量流量值。

4.數(shù)據(jù)處理：將計(jì)量數(shù)據(jù)傳送到數(shù)據(jù)處理器中，在該器件內(nèi)對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而轉(zhuǎn)化為可供用戶使用的數(shù)據(jù)。

那么以上就是電子軌道衡的構(gòu)成及工作原理介紹，希望能幫助到大家。

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